Азовское море. Исследование рынка

Главная / Новости

Фермерам «закрутили гайки»

С 1 сентября Минсельхоз РФ вводит новые правила для аграриев. Сельхозпроизводители отныне будут в обязательном порядке производить учет полного движения продукции в системе ФГИС «Зерно» от сбора с полей до продажи конечному покупателю.

Выбранная дата поставила в ступор крестьянско-фермерские хозяйства: ввод жестких требований по информационному учету зерновых производится в период уже идущего активного сбора нового урожая. Колхозники жалуются: на освоение системы и сбор информации требуется время – то самое, которое фермер должен проводить в поле. Так же большинство сельских местностей РФ имеет неустойчивую интернет-связь или отсутствие ее вовсе.

Обойти систему невозможно: Минсельхоз четко дал понять, что российские производители зерна, не прошедшие регистрацию в ФГИС «ЗЕРНО», автоматически лишаются государственной поддержки и возможности участия в биржевых торгах в рамках государственных закупочных интервенций.

Сложности с сентябрьскими нововведениями вынудили предпринимателей активно выполнять экспорт зерна до принятия требований. Фрахтовый рынок в июле-августе так же находился в стадии непрерывного роста цен. Ставки на перевозку пшеницы уже доходили до 62 $ за тонну базис Мраморное море.

Однако, данные по экспорту зерновых по итогам июля-августа все равно упали на 27% и достигли уровня 2017–2018 годов. Эксперты однозначно указывают на чрезвычайно высокие цены российской пшеницы, по сравнению с поставщиками ЕС.

Но государственная борьба с урожаем и отслеживанием зерновых нелегалов, безусловно, уже дала свои плоды. Начало 34 недели взбудоражило и без того нестабильный фрахтовый рынок Азовского моря. Причиной послужило резкое падение цен на перевозку товарно-сырьевой продукции: в преддверии ввода новых правил экспортеры остановили погоню в массовой отгрузке зерновых. Судовладельцы отмечают: за короткий промежуток времени фрахтовый рынок потерял порядка 10 $ c одной тонны.

По прогнозам экспертов, экспорт российской пшеницы может ускориться из-за повышения мировых цен на пшеницу. Однако, стоимость фрахта, скорее всего, продолжит свое падение.

На данный момент в Азовском море уже наблюдается скопление спотового тоннажа. Так же обстановку Азовского региона усугубляют погодные условия в связи с появлением сгонных ветров.

Фрахтователи ожидают начало осени: новые контракты, скорее всего, будут заключаться уже после оценки работы ФГИС «Зерно» с учётом ошибок и стабильности работы системы.

Оценивая рынок, специалисты АГ КАРГОБРОКЕР прогнозируют рост спроса на кубатурный груз, такой как подсолнечник, шрот, лен, сафлор, свекловичный жом.